El ala flecha de 24° 24´en la línea de 1/4 de cuerda y de implantación baja muy retrasada posee derivas verticales en los bordes marginales, mientras que los estabilizadores horizontales están interconectados con los flaps para modificar su ángulo de flecha entre 4° hacia adelante y 30° grados atrás como medio de contrarrestar los cambios de momentos. Los vuelos de prueba del modelo a escala real se iniciaron en febrero de 1986 obteniéndose la certificación de la FAA en 1989 para iniciar sus entregas al año siguiente.

Características

Especificaciones: Beech Starship 1, transporte ejecutivo presionizado, once pasajeros y dos tripulantes

Envergadura: 16.60 m en el plano principal y 7.58 en los estabilizadores delanteros

Longitud: 14.05 m

Planta motriz: dos Pratt & Whitney Canadá PT6A-67A de 1200 hp de potencia unitaria

Peso máximo en despegue: 6464 kg

Velocidad de crucero: 387 millas/h a 35000 pies

Alcance: 2506 millas.