El
primer misil aire-aire de corto alcance soviético era una perfecta copia de la
primitiva versión AIM-9B del Sidewinder norteamericano. Aperecido en 1964 y denominado
AA-2 “Atoll” en el código de la OTAN, esta todavía en dotación en países que
utilizan los mas viejos cazas rusos, tras haber sido ampliamente exportado a numerosas
fuerzas aéreas de todo el mundo. La versión original tenia guía infrarroja, pero la
versiones sucesivas comprendieron el AA-2C (designación rusa R-3R) con sistema de guía
radar seimactiva, y el AA-2D(R-13M) con cabeza autobuscadora IR mejorado.
R-60/AA-S “APHID”
Su sucesor, el R-60, AA-8 “Aphid” para la OTAN era pequeño (2,08 m de largo) y
muy ágil, con aletas rectangulares fijas en el morro, aletas de control triangulares
inmediatamente detrás de estas, derivas de cola en delta provistas de pequeños alerones
para la estabilización del alabeo. Una versión mejorada R-60M aumento el alcance desde
los tres kilómetros originales a cinco kilómetros. El R-60M, además, esta dotado de
espoleta de proximidad,ni deber ser alcanzado directamente desde atrás del blanco.
Además de una amplia gama de cazas rusos, este misil equipa también al helicóptero de
ataque Mi-24 que ha sido visto llevando cuatro de ellos bajo sus alerones.
EL ARCHER DA EN EL BLANCO
La verdadera sorpresa de los misiles para Dogfight (combate maniobrado) rusos ha sido el
supermaniobrale R-73 (AA-11 ARCHER), que entro en servicio en 1987 causando, a causa de
sus prestaciones, un shook a las fuerzas aéreas occidentales. Desde entonces, los
proyectistas de misiles occidentales trabajan duramente para producir una arma capaz de
igualar sus capacidades. La clave de la eficacia del R-73 no se mide solo en términos de
aceleración y velocidad de virada. A bordo de los cazas MIG-29 Fulcrum y SU-27
Grulla (“Flanker” para la OTAN9 el R-73 se utilizan en asociación con un visor
de casco, de forma que puede ser apuntado hacia adelante con ángulos de hasta 60 grados.
El sistema de mira en el casco esta enlazado al radar y al sistema IR de búsqueda y
designación de blancos (IRST) de la proa del avión, de modo que la eventual presencia de
un blanco puede ser señalada al piloto. Este puede entonces apuntar su cabeza para
designar el blanco al misil, en vez de girar el avión para que apunte hacia el blanco
para poder lanzar el misil, capacidad que proporciona una enorme ventaja en combate.
Según fuentes, se esta desarrollando una tobera vectorial para hacer al R-73 aun mas
ágil. Dirigiendo el flujo de gases directamente, en vez de desviarlo con deflectores, se
mejorara también el alcance.Otra innovación es un sistema de tiro hacia detrás que se
cree en proceso de desarrollo para la versión de ataque Su-34 del “Flanker”,
que lleva un radar en la cola para detectar a los cazas que le ataquen, una guía de
lanzamiento apuntando hacia popa se probo en su Su-27 en 1994.
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